Peugeot vient de dévoiler la gamme de la nouvelle 208. On savait qu'elle était plus courte que la 207, avec 3,99 m et on ne s'en plaindra pas. On découvre désormais qu'elle est plus légère d'environ 110 kg et adopte des moteurs de plus faible cylindrée...

C'est un nouvel effet de la crise sur le marché européen : Peugeot a annoncé son retrait des courses d'endurance (et notamment des 24 Heures du Mans) par mesure d'économie. Si les 908 HDI ont peu gagné, elles n'en étaient pas moins un des sport-prototypes...

Depuis quelques jours, il circule sur la toile des photos d'une curieuse Citroën que tout semble destiner à la Chine (http://news2zest.blogspot.com/search/label/m4). Dans son numéro 1220 du 23 janvier 2012, Auto Plus, qui l'appelle la "Logan des Chevrons",...

Une illustration de la future 608 (berline basse dérivée de la 508) vient d'être diffusée sur notre site PSA Passion : http://www.psapassion.sitew.fr/#Futurs_modeles.E . N'hésitez pas à réagir.

En quelques mots, les nouveautés marquantes de la concurrence présentées en ce mois de janvier 2012. Dacia Lodgy. Une nouvelle fois, les produits Dacia (groupe Renault) font preuve d'une intelligence rare. Après les Logan, Sandero et Duster, voici le...

Certes, avec 4000 ventes, ce n'est pas un grand titre de gloire. Mais c'est un pied de nez à Renault et Nissan qui tardent à fournir leurs ambitieux produits (Leaf, Twizy, Kangoo ZE, Fluence ZE, Zoe ZE). PSA recueille ainsi 30 % de ce petit marché, dont...

A la différence de la C1, la 107 restylée présentée début 2012 me semble plus belle que l'ancienne version datant du 1er restylage. On ne regrette pas la disparition de la barre chromée façon appareil dentaire. La nouvelle arbore un logo désormais posé...

Je n'ai pa s encore de photo mais PSA a présenté début janvier un second restylage des C1 et 107 (et Toyota a égaleme nt modifié sa jumelle Aygo). Sur la C1, le nouveau bouclier renouvelle la face avant, désormais divisée en trois blocs quasiment verticaux....

Malgré un marché difficile, le groupe se félicite notamment de ses résultats hors d'Europe et du succès de ses produits "Premium". Il prétend à un "leadership environnemental" grâce aux hybrides diesel. ***** DOCUMENT PSA Peugeot Citroën poursuit sa globalisation...

L'info (ou plutôt la rumeur) est parue sur le site du Corriere de la Serra a été notamment reprise sur le blog de Stéphane Lauer, journaliste au monde (http://lauer.blog.lemonde.fr/2012/01/11/une-fusion-entre-fiat-et-psa-nest-pas-une-bonne-idee/ ). Comme...